Renault Twingo | Elektrifizierter Retro-Kult für unter 20.000 Euro

Renault bringt den kultigen Twingo wieder auf den Markt. Rein elektrisch und mit liebevollem Retrocharme soll der Franzose bereits bei unter 20.000 Euro starten.

Gebaut wird der Twingo E-Tech Elektrisch im Werk Novo Mesto in Slowenien, wo bereits frühere Twingo-Generationen entstanden. Seine kompakte Länge von 3,79 Metern und der auf 2,49 Meter verlängerte Radstand schaffen Platzverhältnisse, die über das Segment hinausgehen. Zwei verschiebbare Rücksitze, ein umklappbarer Beifahrersitz und bis zu 360 Liter Kofferraumvolumen erhöhen die Alltagstauglichkeit. Mit umgeklappten Rücksitzen sind sogar bis zu 1000 Liter drin.

Angetrieben wird der Twingo von einem 60 kW (82 PS) starken Elektromotor, der den Franzosen in 12,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h bringt. Die 27,5 kWh große LFP-Batterie ermöglicht eine Reichweite von bis zu 263 Kilometern nach WLTP. Die Ladezeiten betragen rund zweieinhalb Stunden an einer 11-kW-Wallbox und etwa 30 Minuten von 10 auf 80 Prozent an einer DC-Schnellladesäule. Damit eignet sich der Twingo eher als Stadtauto als für die Langstrecke. Laut WLTP sind 15 kWH pro 100 Kilometer drin.

Im Innenraum setzt Renault auf ein funktionales Design mit doppeltem OpenR-Display, integriertem Google-System und intuitiver Bedienung. Vernetzung, One-Pedal-Fahren und zahlreiche Assistenzsysteme sind ebenso Teil des Konzepts wie ein Preis unter 20.000 Euro. Damit wird der neue Twingo zu einem der günstigsten vollelektrischen Modelle Europas.

Zwei Fragen stellen sich da natürlich direkt: Warum hat Volkswagen mit all seiner Kraft das noch nicht hinbekommen? Und warum hat Nissan nicht auf dieser Basis den Micra auf den Markt gebracht? Denn hier wäre auch der Micra genau das, was er eigentlich immer war – ein bezahlbarer Kleinwagen. Renault hingegen zeigt mit seiner Retro-Offensive sehr eindrucksvoll, wie Elektromobilität Emotionen wecken kann. Der Marktstart ist für Anfang 2026 geplant.