2013 FIAT 500S – Fanaticar Magazin
Der 500 ist das liebste Kind von Fiat und wird dementsprechend auch gehegt und gepflegt. Um jetzt die Lücke zwischen der Ausstattungs Variante Lounge und der Gucci Edition zu schließen kommt der kleine Wirbelwind nun auch als S auf die Straßen. Serienmäßig fährt der neue 500s dann mit Sportsitzen, Lederlenkrad, Klimaanlage und fetten 16-Zoll Schlappen vor.
2013 FIAT 500S – Fanaticar Magazin
Optisch wurde beim Fiat 500S einiges verändert. Zu den auffälligen Merkmalen gehören die speziellen Schürzen an Front und Heck, dunkel satinierte Leisten im Kühlergrill rechts und links des Fiat Logos, ebenfalls dunkel verchromte Griffe an den Türen und an der Heckklappe, Seitenschweller, Nebelscheinwerfer sowie schwarz lackierte 16-Zoll-Leichtmetallfelgen im Doppelspeichen-Design. Die Limousine verfügt darüber hinaus über einen neuen Dachspoiler und getönte Scheiben.
2013 FIAT 500S – Fanaticar Magazin
Letztere sind für das Cabriolet optional erhältlich. Komfort- und Sicherheitsdetails sind die elektrisch verstell- und beheizbaren Außenspiegel, die lackiert in Wagenfarbe bei beiden Karosserievarianten des Fiat 500S zur Serienausstattung gehören. Exklusiv für den S können Dach und Heckspoiler unabhängig von der eigentlichen Karosseriefarbe in schwarz gewählt werden. Ebenso lassen sich die Außenspiegel in der Farbe rot bestellen.
2013 FIAT 500S – Fanaticar Magazin
Auch im Innenraum soll es deutlich sportlich zugehen. Fahrer- und Beifahrer sitzen in stark konturierten Sportsitzen. Die Stoff-Leder Kombination unterstreicht den sportlichen Charakter der Sitze. Das tiefe Schwarz des Bezugs kontrastiert mit roten Nähten und dem im Schulterbereich eingestickten Logo „500S“.
2013 FIAT 500S – Fanaticar Magazin
Bei den Motoren stehen drei Benziner mit Leistungen von 51 -73 kW (69 PS bis 100 PS) zur Verfügung. Preislich beginnen wird der neue Fiat 500S bei 13.900 Euro. Das macht einen Preisvorteil von bis zu 1.490 Euro aus.
Fotos: Fiat
