Der Audi A7 hat ein kleines Facelift bekommen und im Zuge dessen wurde natürlich auch das Topmodell RS7 geschärft. LED-Scheinwerfer gibt es fortan serienmäßig. Sie harmonieren mit dem neu designten Singeleframe-Grill mit dem schwarzen Wabengitter. Optionale Optikpakete in Aluminum matt, schwarz glänzend und Carbon sollen den Auftritt des Ingolstädters nochmals aufpeppen. Fans der alten Schule wird der quattro-Schriftzug im zentralen unteren Lufteinlass freuen.Serienmäßig gibt es 20 Zoll in die Radkästen optional sind es sogar 21.
Der Motor ist und bleibt ein Sahnestück. Acht Zylinder, vier Liter Hubraum und jede Menge Turbopower sorgen für 412 kW (560 PS) die den Bayern in nur nur 3,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h vorschießen lassen. Das fulminante Drehomment von 700 Nm wird dabei geschickt vom Allradsystem quattro quasi ohne Leistungsverslust auf den Asphalt transferiert. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt je nach kostenpflichtiger Freischaltung zwischen 250 km/h und 305 km/h je nachdem was noch im Geldsäckle übrig ist.
Dennoch soll sich die mindestens 113.300 Euro teure Limousine offiziell mit einem Verbrauch von nur 9,5 Litern im Durchschnitt begnügen. Wer’s glaubt…
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