Nachdem der normale Clubman schon länger auf den Straßen umher fahren darf, zieht Mini nun auch endlich mit einer John Cooper Works Variante nach. Nicht nur das der Zweiliter-Vierzylinder-Turbo mit 231 PS / 170 kW mächtig Dampf unter der Haube hat, er wird nun erstmalig von der neusten Generation des hauseigenen Allradsystems All4 unterstützt, was der Traktion, aber auch der Fahrdynamik zu Gute kommen sollte.
Damit stürmt der stylische Kombi in gerade mal 6,3 Sekunden von 0 auf 100 km/h egal ob mit 8-Gang-Steptronic-Automatik oder manueller Sechsgang-Schaltung. Das Fahrwerk wurde soweit optimiert, dass es einen perfekten Spagat zwischen Komfort im Alltag und Pistensau auf der Nordschleife bildet. Serienmäßig sind zudem ein Elektronisches Sperdifferential und eine dynamische Dämpferkontrolle an Bord. Das maximale Drehmoment beträgt 350 Nm.
Um den Mini John Cooper Works Clubman als Alpha in seiner Baureihe zu präsentieren wurde einige Modifikationen am Exterieur und Interieur vollzogen. Die Fahrzeugfront kommt mit mit besonders großen seitlichen Kühllufteinlässen anstelle von Positionsleuchten und Nebelscheinwerfern. Dazu gibt es schicke Seitenschweller und eine breite Heckschürze mit einer kraftvollen, zweibordig geführten Sportabgasanlage. Ebenso weist das legendäre John Cooper Works Logo an mehreren Stellen auf den Status hin. Exklusiv dem John Cooper Works vorbehalten sind die Karosserielackierungen in Rebel Green mit roter Kontrastlackierung für Dach und Spiegelkappen sowie Sport Stripes in Rot beziehungsweise Schwarz. Auch der Innenraum wurde sportlich aufgewertet und bringt viele Details zum Vorschein die das sportliche Fahren noch greifbarer machen sollen. Der neue Mini John Cooper Works Clubman ist ab sofort auf www.mini.de zu einem Preis ab 35.800 Euro konfigurierbar.
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