Hyundai bringt die Raumschiff-Optik des STARIA nun auch als reines Elektrofahrzeug auf die Straße. Der neue STARIA Elektro verbindet ein Platzangebot für bis zu neun Personen mit einer 800-Volt-Architektur und startet in Deutschland zu Preisen ab 57.450 Euro.

Der Antrieb des Vans setzt auf eine Kombination aus einem 160?kW- (218?PS?) starken Elektromotor an der Vorderachse und einer 84-kWh-Batterie. Eine Allrad-Option ist bis jetzt leider nicht erhältlich. Damit erzielt der STARIA Elektro eine rein elektrische WLTP-Reichweite von bis zu 430 Kilometern. Dank des 800-Volt-Bordsystems lädt der Energiespeicher an entsprechenden DC-Schnellladesäulen unter optimalen Bedingungen in 20 Minuten von 10 auf 80 Prozent. Neben einer Nutzlast von bis zu 750 Kilogramm punktet der Van im Segment der Elektro-Großraumlimousinen mit einer maximalen Anhängelast von bis zu 2.000 Kilogramm.

Anzeige:

Vielseitiger Innenraum mit bis zu 1.303 Litern Gepäckvolumen

Das Raumkonzept nutzt den langen Radstand für flexible Sitzkonfigurationen als Sieben- oder Neunsitzer. Die zweite und dritte Sitzreihe können verschoben werden, wodurch beim Neunsitzer bis zu 1.303 Liter Ladevolumen zur Verfügung stehen. Für Ladekabel und Kleinutensilien bietet ein 24 Liter fassender Frunk unter der Fronthaube zusätzlichen Stauraum. Zum Infotainment gehören in allen Varianten zwei 12,3 Zoll große Displays für Armaturen und Touchscreen inklusive kabelloser Smartphone-Anbindung.

Drei Ausstattungslinien von Trend bis Calligraphy

Hyundai bietet den STARIA Elektro in drei Modellvarianten an. Die Basis Trend startet als Neunsitzer ab 57.450 Euro und bringt bereits Voll-LED-Scheinwerfer, Wärmepumpe sowie diverse Assistenzsysteme mit. Die mittlere Ausführung Prime ab 63.650 Euro ergänzt unter anderem Ledersitze, belüftete Vordersitze, 360-Grad-Kamera und elektrische Schiebetüren. Das Topmodell Calligraphy steht ab 66.950 Euro bereit und richtet sich als Siebensitzer mit Nappaleder, Bose-Soundsystem und Relax-Einzelsitzen in der zweiten Reihe an Komfort-Orientierte

Fanaticar Magazin | Fotos: Hyundai