Jaguar leitet mit der Weltpremiere des Type 01 in New York eine völlig neue Ära der Markengeschichte ein.
Der viertürige Elektro-Gran-Turismo bildet das erste Serienmodell der neu ausgerichteten Luxusmarke und basiert auf der eigens entwickelten Plattform JEA (Jaguar Electric Architecture). Mit einer Länge von über 5,20 Metern, extremen Proportionen und einem konsequenten Verzicht auf eine klassische Heckscheibe, ähnlich wie bei Polestar, bricht der Brite radikal mit allen bisherigen Konventionen des Herstellers. Das kann man schön finden, das kann man schlecht finden, zeigt aber dass die Marke bereit ist, mit Mut in die Zukunft zu blicken.
Leider fehlte aber wiederum der Mut, den Jaguar wieder zurückzubringen. Auch stellt sich die Frage, ob die eingelassenen Türgriffe noch so verbaut werden können, wenn das Auto in wichtigen Märkten wie China funktionieren soll. Dort sind eben diese mittlerweile verboten.

1.030 PS Systemleistung und 850-Volt-Architektur
Unter dem monolithisch gezeichneten Kleid setzt Jaguar auf Höchstleistung: Vier Elektromotoren stellen eine Systemleistung von bis zu 758 kW (1.030 PS) sowie ein maximales Drehmoment von 1.365 Nm bereit. Damit sprintet der Luxus-Liner in 3,2 Sekunden aus dem Stand auf 100 km/h. Der 118 kWh große Akku arbeitet mit einer 850-Volt-Architektur und ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 720 Kilometern (ca. 643 km nach EPA-Standard). Die Ladeleistung an Gleichstrom-Schnellladern liegt bei bis zu 350 kW, wodurch innerhalb von 13 Minuten Energie für bis zu 321 Kilometer nachgeladen werden kann.
Lounge-Interieur mit 24-Zoll-OLED und Messing-Details
Der Innenraum ist als viersitzige Lounge konzipiert, die durch eine durchgehende Mittelkonsole mit Messing-Applikationen der Länge nach getrennt wird. Fahrerseitig dient ein 24 Zoll großes OLED-Display aus Glas als primäre Schnittstelle, während ein zusätzlicher 7-Zoll-Touchscreen in der Mittelkonsole Schnellzugriffe ermöglicht. Für den Sound sorgt ein durchgehender Panoramic Soundbar-Lautsprecher sowie Sitze mit integrierter Körperschall-Übertragung (Sensory Audio). Die Übersicht nach hinten übernimmt ein digitaler ClearSight-Monitor anstelle eines konventionellen Innenspiegels.

Preise und Marktstart ab 2027
Gefertigt wird der Type 01 im britischen JLR-Werk Solihull; die Batteriemodule und elektrischen Antriebseinheiten stammen aus Wolverhampton. Bestellungen nimmt Jaguar ab Anfang 2027 entgegen, bevor im zweiten Halbjahr 2027 die ersten Auslieferungen starten. Die Preise beginnen in Großbritannien bei 130.000 GBP, was auf dem deutschen Markt einem Einstiegspreis von rund 150.000 bis 165.000 Euro entsprechen dürfte.












Fanaticar Magazin | Fotos: Jaguar Land Rover



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