McLaren leitet das finale Kapitel einer Ära ein und nimmt ab sofort die letzten Bestellungen für den 750S entgegen. Der 2023 als Weiterentwicklung des erfolgreichen 720S eingeführte Supersportwagen wird im Laufe des Jahres 2027 aus der Produktion genommen.
Damit schließt sich genau zehn Jahre nach dem Start der Plattform das Buch einer der prägendsten Modellreihen in der jüngeren Geschichte des britischen Traditionsherstellers.
Rund 30 Prozent Neuteile und 750 PS V8-Performance
Der 750S löste 2023 seinen Vorgänger 720S ab und setzte mit über 30 Prozent überarbeiteten und neu entwickelten Bauteilen ein starkes Ausrufezeichen im Segment der Leichtbau-Supersportwagen. Mit einem Trockengewicht von lediglich 1.277 Kilogramm und einer Leistung von 750 PS aus seinem Biturbo-V8 schaffte der 750S noch eindrucksvollere Fahrleistungen bei gleichzeitig schärferer Fahrerfokussierung im Cockpit. Auf derselben technischen Plattform entstanden zudem exklusive Sondermodelle wie der rennstreckenorientierte 765LT und zuletzt der streng limitierte 788HS, von dem lediglich 200 Exemplare gefertigt werden.
MSO-Customizing für die letzten Bestellungen
Für die verbleibenden Fertigungsslots bietet McLaren über seine Veredelungsabteilung McLaren Special Operations (MSO) weiterhin eine nahezu unbegrenzte Palette an Individualisierungsmöglichkeiten an. Zu den Vorzeigeprojekten der Abteilung zählen unter anderem das 3-7-59 Theme sowie das Project Viva by MSO, die Kunden als Inspiration für eigene Unikate dienen sollen. Das anstehende Produktionsende markiert zugleich den schrittweisen Abschied von den rein verbrennungsmotorisch angetriebenen V8-Supersportwagen aus Woking.
Fanaticar Magazin | Fotos: McLaren
