Nissan Z 2027: NISMO jetzt endlich mit Handschaltung

Der Nissan Z bleibt einer der letzten klassischen Sportwagen mit Frontmotor, Hinterradantrieb und Sechszylinder. Für das Modelljahr 2027 schärfen die Japaner nun nach und liefern genau das, worauf viele Enthusiasten seit der Vorstellung des aktuellen NISMO gewartet haben. Mit einer Handschaltung für das Topmodell, GT-R-Technik an der Bremsanlage und zahlreichen Detailverbesserungen soll der Z nochmals attraktiver werden.

Die wohl wichtigste Neuerung betrifft den Nissan Z NISMO. Nachdem das Topmodell bislang ausschließlich mit einer Neungang-Automatik erhältlich war, können Kunden den Sportwagen ab 2027 erstmals auch mit einem Sechsgang-Handschaltgetriebe bestellen. Nissan kombiniert dieses mit einem Short Shifter sowie einer verstärkten Kupplung und unterstreicht damit den fahraktiven Charakter des stärksten Z. Besonders erfreulich: Der Handschalter kostet keinen Cent mehr als die Automatik. Beide Varianten starten in den USA bei 67.260 US-Dollar. Die Basis-Variante beginnt schon bei 44.480 Euro.

Auch technisch legt Nissan nach. Der Z NISMO erhält zweiteilige Bremsscheiben, deren Konstruktion direkt vom legendären GT-R übernommen wurde. Dadurch sinken die ungefederten Massen um rund 8,6 Kilogramm, gleichzeitig verbessert sich die Wärmeableitung bei sportlicher Fahrweise oder auf der Rennstrecke. Überdies erhält die gesamte Baureihe einen überarbeiteten Kraftstofftank, der auch bei hohen Querbeschleunigungen eine konstante Kraftstoffversorgung sicherstellen soll. Beim Z Performance kommen zusätzlich größere Stoßdämpfer zum Einsatz, die Fahrstabilität und Dämpfung weiter verbessern.

Neben der Technik überarbeitet Nissan auch das Erscheinungsbild. Sport- und Performance-Modelle erhalten einen in Wagenfarbe lackierten Grillsteg als Hommage an frühere Z-Generationen. Gleichzeitig ersetzt ein klassisches Z-Emblem das bisherige Nissan-Logo an der Front aller Modellvarianten. Für den Performance stehen außerdem neue geschmiedete 19-Zoll-Felgen zur Wahl. Ergänzt wird das Angebot durch den neuen Farbton Shinkai Green Pearl Metallic, der vom legendären S30 Z inspiriert wurde und erstmals mit einer beigefarbenen Innenausstattung kombiniert werden kann. Wenigstens können die Fans außerhalb von Europa sich freuen, denn hierzulande bleibt es im Nissan-Modellprogramm weiterhin erschreckend unsportlich. Schade.