Porsche schlägt im internationalen Kundensport ein neues Kapitel auf und präsentiert mit dem neuen 911 GT4 R erstmals einen GT4-Rennwagen auf Basis des legendären 911.

Damit verabschiedet sich der Hersteller in dieser Klasse zumindest im oberen Leistungssegment leider von der bisherigen Cayman-Plattform und setzt auf noch mehr Performance, modernste Motorsporttechnik und die 911-DNA.

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Unter der Karosserie arbeitet ein 4,0-Liter-Sechszylinder-Boxermotor mit bis zu 520 PS (382 kW), der direkt vom aktuellen 911 GT3 Cup abgeleitet wurde. Gemeinsam mit einem sequenziellen Sechsgang-Getriebe, einem weiterentwickelten Fahrwerk und einer neuen Motorsport-Elektronik soll der 911 GT4 R ab der Saison 2027 weltweit in den wichtigsten GT4-Rennserien an den Start gehen.

Mit dem neuen Modell reagiert Porsche auf die wachsende Bedeutung der GT4-Kategorie, die sich in den vergangenen Jahren zu einer der erfolgreichsten Plattformen im internationalen Kundensport entwickelt hat. Gleichzeitig erweitert der Hersteller sein Angebot für ambitionierte Rennteams um eine leistungsstärkere Alternative und führt die Erfolgsgeschichte seiner GT4-Rennfahrzeuge erstmals auf Basis des Porsche 911 fort.

Porsche 911 GT4 R
Porsche 911 GT4 R
Porsche 911 GT4 R
Porsche 911 GT4 R

Fanaticar Magazin | Fotos: Porsche