Volvo EX60 Produktion gestartet: Bis zu 810 km Reichweite

Der Volvo EX60 startet Produktion und markiert den nächsten Schritt der Marke in Richtung Elektromobilität. Das vollelektrische Mittelklasse-SUV läuft ab sofort im Werk Torslanda vom Band.

Mit dem Produktionsstart am 22. April 2026 beginnt für Volvo eine neue Phase. Der EX60 ist das erste vollelektrische Modell, das vollständig in Schweden entwickelt wurde und dort auch produziert wird. Die ersten Auslieferungen sind für den Frühsommer geplant. Aufgrund hoher Nachfrage hat Volvo bereits angekündigt, die Produktionskapazitäten für 2026 auszuweiten. Die Nachfrage in Europa liegt bereits über den internen Erwartungen, weitere Märkte wie die USA und Asien folgen in Kürze. Das Werk soll im Sommer sogar eine zusätzliche Produktionswoche einlegen, was es in dieser Form bislang nicht gab.

Der EX60 positioniert sich als zentrales Modell für die wirtschaftliche Entwicklung des Standorts Göteborg. Volvo plant, das Fahrzeug zu einem der wichtigsten Exportprodukte des Landes zu entwickeln. Gleichzeitig wurde das Werk Torslanda umfangreich modernisiert. Rund zehn Milliarden SEK wurden investiert. Neue Fertigungstechnologien wie Megacasting sowie eine integrierte Batteriemontage sollen die Effizienz steigern und die Produktion auf kommende Elektro-Generationen vorbereiten.

Technisch setzt der Volvo EX60 klare Eckdaten. Die Reichweite liegt bei bis zu 810 Kilometern nach WLTP. Die Schnellladung von zehn auf 80 Prozent soll dank 800-Volt-Technik unter optimalen Bedingungen rund 16 Minuten dauern. Die Preispositionierung orientiert sich am Volvo XC60 Plug-in-Hybrid und platziert den EX60 damit bewusst im volumenstarken Premium-Mittelklasse-Segment. Damit platziert sich der Volvo EX60 in Europa ziemlich frech zwischen BMW iX3 und Mercedes-Benz GLC electric. Und auch Xpeng mischt hier mit dem G6 (Fahrbericht) mit. Ob der EX60 das Zeug dazu hat, in dieser Liga zu bestehen, wird sich in Kürze zeigen.

Fanaticar Magazin | Fotos: Volvo