Seit 2014 gehört es bei Skoda zum guten Ton, dass die Auszubildenden jedes Jahr ein Concept-Car nach ihren Vorstellungen entwerfen dürfen. In diesem Jahr beteiligen…
261 PS (192 kW) aus drei Zylindern in einem Kleinwagen – das verspricht der Toyota GR Yaris. Das zweite von Toyota Gazoo Racing (TGR) entwickelte…
Am 06.Mai 1970 schrieb der traditionelle Uhrenhersteller Hamilton Geschichte mit der Präsentation der ersten elektronischen Armbanduhr mit Digitalanzeige. Die Hamilton Pulsar war der Start eines…
Porsche präsentiert mit der Konzeptstudie „3-D-Druck-Bodyform-Vollschalensitz“ eine Alternative zur konventionellen Polsterung von Schalensitzen. Die Mittelbahn des Sitzes, also Kissen- und Lehnenspiegel, stammt zum Teil aus…
Zusammen mit der italienischen Fahrradmarke 3T hat BMW eine Sonderedition aufgelegt. Das „3T for BMW“-Bike basiert auf dem Exploro Allroad Bike der Italiener und ist in zwei Farbvariationen (Grau/Grau; Grau/Blau) bestellbar.
Der Aspark Owl ist nach einer Reihe von abschließenden Tests reif für die Straße. Der 2012 PS (1480 kW) starke Elektro-Supersportwagen des japanischen Herstellers soll 400 km/h schnell sein und in unter zwei Sekunden aus dem Stand Tempo 100 erreichen. Nach elf Sekunden soll die Tachonadel bereits auf 300 stehen.
Mit dem Formentor wird im Laufe des Jahres das erste eigenständige Modell von Cupra auf die Straße kommen. Derzeit erhält der Plug-in-Hybrid auf der Rennstrecke seinen letzten Feinschliff. In der finalen Entwicklungsphase wird der Cupra von den beiden Rennfahrern Mattias Ekström und Jordi Gené auf Herz und Nieren geprüft.
Der Vito hat gerade erst eine umfangreiche Überarbeitung bekommen und nun erhält auch der Marco Polo Activity bei Mercedes-Benz ein umfangreiches Update. Vorab erhält der Camping-Van als 300 d zunächst eine neue Topmotorisierung mit 239 PS (176 kW) und 500 Newtonmetern Drehmoment plus 30 Nm im Overtorque. Damit beschleunigt der Marco Polo in 7,9 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.
Vor genau 30 Jahren stellte Mercedes-Benz einen der bis heute – sorry – geilsten Fahrzeuge vor die die Schwaben auf den Asphalt gebracht haben. Das auf gerade mal 502 Exemplare limitierte Homologationsmodell für die DTM war die absolute Speersitze der 190er Reihe und herrlich frech geraten.
Um sich den renommierten IF Design Award zu sichern bedarf es schon etwas besonderes damit die 78-köpfige Jury ihren Segen gibt. Im Bereich Car Audio hat sich nun Bowers & Wilkins den Preis gesichert für die das besonders anmutige Design der Audio-Anlagen im McLaren Speedtail und McLaren GT.