Suzuki Vitara „Shinkai“ – Exklusives Sondermodell mit maritimen Akzenten
Der Suzuki Vitara präsentiert sich als limitiertes Sondermodell „Shinkai“ und verbindet die Welt der Meere mit urbaner Mobilität. Ab 28.050 EUR ist das Kompakt-SUV in…
Schlagwort: Suzuki
Suzuki Swace Facelift kommt mit mehr Leistung
Der Suzuki Swace bekommt mit dem Facelift mehr Power und Konnektivität. Preislich geht es bei 34.790 Euro los. Zeitgleich mit der Überarbeitung des Toyota Corolla…
Suzuki Vision Gran Turismo - Hayabusa Affäre mit einem Rennauto
Einige wenige werden sich noch an die ersten Tage von Gran Turismo erinnern. Dort war der Suzuki Escudo Pikes Peak das Monster auf dem digitalen…
Technisches Facelift für den Suzuki Across
Der Suzuki Across erhält ein technisches Update. Das beinhaltet primär das Infotainment-System. Das volldigitale Cockpitdisplay misst nun 12,3 Zoll und soll ebenso wie das neue…
Mehr Hybrid für Suzuki
Suzuki setzt beim S-Cross auch auf Hybrid-Power. Auf Plug-In verzichten die Japaner und setzen stattdessen auf die smarte Vollhybrid-Technik. Hier wird ein 1,5 Liter Benziner…
Der neue Suzuki S-Cross ist ein Leichtgewicht
Zu seinem 15-jährigen Jubiläum geht der Suzuki S-Cross in die dritte Generation. Bereits in der Basis von 29.290 Euro ist kompakte SUV schon reichhaltig ausgestattet….
Für die kleinen Aufgaben | Suzuki Jimny als Nutzfahrzeug
Der beliebte Allrad-Floh Suzuki Jimny kann nun auch als leichtes Nutzfahrzeug geordert werden. Durch das Weglassen der hinteren Sitzreihe ergibt sich dadurch ein nutzbares Ladevolumen…
Refresh für die Suzuki Hayabusa
Die kultiger Suzuki Hayabusa erfreut sich großer Beliebtheit. Nach zwei Vorgängergenerationen und weltweit über 180.000 verkauften Exemplaren bringt Suzuki die Haybusa (Wanderfalke) zurück. Der bekannte…
Suzuki Across | Günstig war gestern
Mit dem neuen Across peilt Suzuki neue Käuferschichten an. Der ist mit einem Preis von 56.810 Euro das bislang teuerste Modell der Marke. Gebaut wurde…
Suzuki Jimny: Eine Etage tiefer mit H&R
Man könnte sich direkt fragen- warum zur Hölle amputiert man einen der letzten echten Offroader und legt ihn tiefer? Die Antwort darauf sollte verinnerlicht sein wenn man als als Besitzer den Suzuki Jimny mit einer Sportfederung von H&R satte 45 Millimeter tiefer in den Boden sacken lässt.
