Das neue Mercedes-AMG GT 4-Türer Coupé ist ab sofort bestellbar. Zum Marktstart stehen zwei elektrische Hochleistungsvarianten bereit. Die Systemleistung reicht bis zu 860 kW (1.169 PS), dazu kommen erstmals Axialflussmotoren in einem vollelektrischen Serienmodell von Mercedes-AMG.
Mercedes-AMG setzt beim neuen GT 4-Türer Coupé auf ein ungewöhnliches Antriebskonzept mit insgesamt drei Elektromotoren. Zwei davon sitzen an der Hinterachse, ein weiterer vorn. Der stärkste GT 63 4-Türer Coupé sprintet in 2,1 Sekunden von 0 auf 100 km/h und erreicht mit Driver’s Package bis zu 300 km/h. Gleichzeitig verspricht Mercedes-AMG eine dauerhaft abrufbare Performance und hohe Ladeleistung. An Schnellladesäulen sollen dank bis zu 600 kW Ladeleistung innerhalb von zehn Minuten mehr als 460 Kilometer WLTP-Reichweite nachgeladen werden können.
Optisch geht das Fahrzeug neue, und durchaus polarisierende, Wege. Neben aktiver Aerodynamik mit AEROKINETICS-Systemen setzt Mercedes-AMG auf ein aktives Fahrwerk mit Wankstabilisierung, Hinterachslenkung und umfangreichen Individualisierungsmöglichkeiten. Optional sind unter anderem ein Carbon-Dach, AMG Performance Sitze oder ein Burmester High-End Soundsystem erhältlich. Der Einstiegspreis für das AMG GT 55 4-Türer Coupé liegt bei 154.700 Euro. Das stärkere GT 63 4-Türer Coupé startet bei 196.350 Euro.
Interessant wird vor allem der Vergleich zur immer stärker werdenden Elektro-Konkurrenz. Während chinesische Hersteller wie Xiaomi oder BYD zuletzt mit extremen Leistungswerten und hoher Ladeperformance Schlagzeilen machten, versucht Mercedes-AMG nun endlich auch wieder in China Fuß fassen zu wollen.






Fanaticar Magazin | Fotos: Mercedes-Benz



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