Der Renault Megane E-Tech elektrisch erhält für das Modelljahr 2026 eine umfassende Überarbeitung. Das kompakte Elektrofahrzeug bekommt ein neues Design, eine größere LFP-Batterie sowie zahlreiche technische Neuerungen für Reichweite, Konnektivität und Komfort.
Optisch wurde die Frontpartie deutlich überarbeitet. Neue Tagfahrleuchten mit Rhombus-Muster, ein neu gestalteter Kühlergrill sowie Änderungen an Stoßfängern und Heck sorgen für einen eigenständigeren Auftritt. Renault bietet den Mégane künftig nur noch in den Ausstattungen Techno und Esprit Alpine an.
Technisch steht vor allem die neue 67-kWh-LFP-Batterie im Mittelpunkt. Sie ermöglicht eine WLTP-Reichweite von bis zu 500 Kilometern. Gleichzeitig steigt die maximale DC-Ladeleistung auf 165 kW. Laut Renault lässt sich der Ladezustand dadurch in rund 24 Minuten von 15 auf 80 Prozent erhöhen. Der Elektromotor leistet weiterhin 160 kW (218 PS) und entwickelt 300 Newtonmeter Drehmoment.
Auch die digitale Ausstattung wurde erweitert. Zum Serienumfang gehören ein 12,3-Zoll-Kombiinstrument und ein 12-Zoll-Multimediasystem mit Google-Diensten. Neu sind unter anderem ein intelligenter Fahrmodus, One-Pedal-Driving, eine Fahrererkennung per Kamera sowie die Vorbereitung für den Sprachassistenten Google Gemini. Produziert wird der Megane E-Tech (Fahrbericht) elektrisch weiterhin im französischen Douai. Mit dem Update will Renault seine Position im Segment der kompakten Elektrofahrzeuge weiter stärken.
Fanaticar Magazin | Fotos: Renault
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