Der Aston Martin D11 gehört zweifelsohne zu den gelungensten Kreationen die derzeit auf dem Automarkt erhältlich sind. War bis dato „nur“ ein 5,2 Liter-Biturbo-V12 Motor mir 608 PS erhältlich gesellt sich nun auch noch eine V8 Variante aus dem Hause AMG dazu.
Damit werden gleich mehrere Punkte auf der Erfolgsleiter abgefrühstückt. Erstens: Der 510 PS starke Vierliter-Biturbo-V8 liegt nicht so schwer auf der Vorderachse und sorgt somit für deutlich mehr Fahrdynamik. Wir reden hier immerhin von 115 Kilogramm weniger Ballast, die den schnittigen Briten in gerade Mal vier Sekunden von 0 auf 100 km/h sprinten lassen. Das maximale Drehmoment auf der Hinterachse liegt bei 675 Nm. 
Zweitens: Der Verbrauch und somit die Gesamtemissionswerte des Herstellers sinken. Der Verbrauch wird mit 28,5 MPG also 8,2 Litern im Schnitt angegeben Ein Aston Martin mit einem einstelligen Verbrauch- Das ist definitiv mal was neues. Drittens: Wie schon McLaren mit dem 570s (Fahrbericht folgt) oder Bentley mit dem V8 versucht man mit einer Basis-Variante unter 200.000 Euro ein neues Publikum für die Marke zu finden. Ebenso profitiert Aston Martin mit dem neuen Motor bei den strengen Steuerrichtlinien in China.
Optisch wird sich der DB11 V8 kaum vom V12 unterscheiden. Ähnlich wie der Bentley Continental V8 spielt man hier mit sportlichen schwarzen Akzenten im Bereich der Scheinwerfer und nur noch zwei Kiemen auf der Motorhaube. Zu haben ist der DB11 V8 mit AMG Power zu Preisen ab 184.000 Euro. Vorgestellt wird der Aston Martin DB11 V8 dieses Wochenende beim Festival of Speed in Goodwood. Mehr Infos gibt es hier.
Fotos: Aston Martin
