Der Nissan Juke wird elektrisch. Und damit trifft es ausgerechnet eines der auffälligsten Modelle der Marke.
Nissan schickt den Juke in die dritte Generation und verabschiedet sich vom klassischen Antrieb. Ob das wirklich eine gute Idee ist, wird die Zukunft zeigen. Basis ist die CMF-EV-Plattform, produziert wird weiterhin in Sunderland. Europa bleibt zentral. Am Konzept ändert sich wenig. Kompakt, auffällig und bewusst anders. Genau das hat den Juke seit 2010 erfolgreich gemacht. Rund 1,5 Millionen verkaufte Fahrzeuge sprechen dafür.
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Der Juke wird Teil einer größeren Elektrooffensive mit Modellen wie Leaf, Micra und Ariya. Zusätzlich kommt Vehicle-to-Grid. Start ist 2027.
Fanaticar Magazin | Fotos: Nissan
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