Toyota Yaris Cross Facelift: Europas Bestseller wird besser

Der Toyota Yaris Cross Facelift überarbeitet Europas meistverkauftes Toyota-Modell. Gleichzeitig bleibt er das meistverkaufte Hybridmodell und das erfolgreichste B-SUV im Segment.

Optisch erhält das Modell eine neue Front mit überarbeitetem Grill und Lichtsignatur. Optional sind Matrix-LED-Scheinwerfer verfügbar. Die Länge bleibt bei 4,18 Metern, die Bodenfreiheit liegt rund drei Zentimeter über dem Yaris. Je nach Ausstattung stehen 16 bis 18 Zoll große Räder zur Wahl. Neue Farben wie Metal Bronze für die Lounge-Version und Celestic Grey für den GR Sport ergänzen das Angebot.

Im Innenraum setzt der Plattformbruder des Lexus LBX (Fahrbericht) auf ein aktualisiertes Cockpit mit bis zu 12,3 Zoll großen Instrumenten und einem Infotainment mit 9 oder 10,5 Zoll. Optional ist ein Head-up-Display erhältlich. Verbesserungen bei NVH reduzieren Motor- und Windgeräusche durch stärkere Verglasung und optimierte Lagerung des Antriebs. Das Kofferraumvolumen liegt bei 400 Litern, bei AWD bei 320 Litern.

Angetrieben wird der Yaris Cross weiterhin von einem 1,5-Liter-Dreizylinder-Hybrid mit eCVT. Die Leistung liegt bei 116 PS oder 130 PS. Der Sprint auf 100 km/h erfolgt in 11,8 bis 10,7 Sekunden, mit AWD-i in 11,2 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 170 km/h. Der GR Sport kombiniert den 130-PS-Antrieb mit angepasstem Fahrwerk und spezifischer Lenkabstimmung. Die Preise starten voraussichtlich bei rund 28.000 Euro und reichen bis etwa 40.000 Euro.