Porsche 911 Sport Classic | Das Sahnestück
Entschuldigen Sie, haben sie zufälligerweise 276.284,00 Euro über? Das ist nämlich der Basispreis des auf 1.250 Exemplare limitierten Porsche 911 Sport Classic, den ich gerne…
Entschuldigen Sie, haben sie zufälligerweise 276.284,00 Euro über? Das ist nämlich der Basispreis des auf 1.250 Exemplare limitierten Porsche 911 Sport Classic, den ich gerne…
Die schwäbische Manufaktur Techart versorgt Freunde des Individualismus jetzt auch mit besonderen Upgrades für den Porsche 911 Turbo und Turbo S der aktuellen Generation 992….
Wir Männer sind oftmals sehr – einfach – in unserer Kaufwahl. Das dürfte sich auch nicht unbedingt ändern wenn Millionen von Euro auf dem Konto…
Andere fangen in der Basis an- Porsche arbeitet sich hingegen lieber von oben nach unten. Nach dem grandiosen Turbo S geht nun auch der reguläre…
Porsche hat heute im Rahmen des leider abgesagten Genfer Autosalons seinen King in der Generation 992 vorgestellt. Der neue Porsche 911 Turbo S bringt es nunmehr auf brutale 650 PS (478 kW) die den Zuffenhausener in gerade mal 2,7 Sekunden von 0 auf 100 km/h schießen lassen. Wer braucht da noch Bugatti?
Ob ich den McLaren 720s Spider nach München fahren möchte fragt er mich. Also dieses 720 PS starke Monster dessen doppelt aufgeladener Vierliter-V8 bestialische 720 Nm auf den Asphalt bringt.
Porsche 911 Turbo S Besitzer kennen das Problem. Die Karre ist einfach zu lahm. 580 PS sind im Sportwagensegment heutzutage einfach lachhaft, geradezu lächerlich. Darüber…
Das Individualisierungsprogramm von TECHART für die neuen Porsche 911 Turbo Modelle kann sich sehen lassen. Durch präzise Adaption auf die Formensprache des Basisfahrzeugs schärfen TECHART-typische…