Porsche präsentiert den neuen Cayenne S E-Hybrid, der sich zwischen dem Cayenne E-Hybrid und dem Cayenne Turbo E-Hybrid einordnet.
Erhältlich in den Varianten SUV und SUV Coupé, verfügt das neue Modell über die kürzlich überarbeitete Hybridtechnik des Cayenne. Die Technik ermöglicht dem Fahrzeug eine beträchtliche elektrische Reichweite und schnelle Ladezeiten.
Das Antriebssystem des Cayenne S E-Hybrid kombiniert einen überarbeiteten Dreiliter-V6-Turbomotor mit 260 kW/353 PS und einen Elektromotor mit 130 kW (176 PS). Die Gesamtsystemleistung beträgt 382 kW (519 PS) mit einem maximalen Drehmoment von 750 Nm. Das Fahrzeug erreicht in 4,7 Sekunden eine Geschwindigkeit von 100 km/h und eine Höchstgeschwindigkeit von 263 km/h.
Das serienmäßige adaptive Luftfahrwerk verfügt über eine 2-Kammer-2-Ventil-Technologie und ermöglicht eine breite Palette von Federraten. Die S E-Hybrid-Modelle bieten eine elektrische Reichweite von bis zu 90 Kilometern und verfügen über eine Batteriekapazität von 25,9 kWh. Das Laden des Fahrzeugs kann mit einer Leistung von bis zu 11 kW in rund zweieinhalb Stunden erfolgen.
Optisch integriert sich der Cayenne S E-Hybrid nahtlos in die Modellpalette. Er wird standardmäßig mit 20-Zoll-Cayenne S-Rädern, einer Edelstahl-Abgasanlage und Matrix LED-Hauptscheinwerfern geliefert. Innen erwartet die Fahrer eine Ausstattung, die Achtwege-Sitze, das Sport Chrono Paket und das Interieur-Paket Diamar umfasst. Zusätzliche Funktionen sind über die My Porsche App und Apple CarPlay verfügbar. Die Preise für das neue Modell beginnen in Deutschland bei 117.062 Euro (Coupé ab 121.227 Euro) und die Auslieferungen sind für November 2023 geplant.
Fanaticar Magazin | Fotos: Porsche
