Die neuste Generation des Mini beweist, dass die Marke unter den Händen von BMW langsam erwachsen wird. Denn ab dem 25. Oktober 2014 kommt eine neue Karosserievariante des Kleinwagens mit fünf Türen auf den Markt. Um ausreichend Platz gewährleisten zu können wurde der Radstand um 72 Millimeter erweitert. Dieser soll für mehr Komfort und Raum auf der Rückbank sorgen. Die Proportionen wirken auf den ersten Blick gelungen, allerdings wird schon auf den ersten Blick erkennbar, dass sich der hintere Einstieg nicht für jedermann als besonders praktisch erweisen wird. Natürlich wird der Mini 5-Türer wie auch sein 3-türiger Bruder weiterhin im britischen Mini Werk in Oxford produziert.
Kraftvolle Diesel und Benziner als Drei- und Vierzylinder sorgen mit Turboaufladung sorgen für ausreichend Schub. Vom Mini One D mit 70 kW / 95 PS bis hin zum Mini Cooper S mit 141 kW / 192 PS ist alles dabei was das Herz begehrt. Sicherlich wird auch die John Works Variante nicht lange auf sich warten lassen. Der Mini 5-Türer mag vielleicht manch einem Fan das Herz bluten lassen aber er hat das Potential, zum absoluten Bestseller der frech- frischen Marke zu werden.
Modell | (kW/PS) | Preis |
MINI One 5-Türer | 75/102 | 18 350 Euro |
MINI Cooper 5-Türer | 100/136 | 20 600 Euro |
MINI Cooper S 5-Türer | 141/192 | 24 700 Euro |
MINI One D 5-Türer | 70/95 | 20 300 Euro |
MINI Cooper D 5-Türer | 85/116 | 22 350 Euro |
MINI Cooper SD 5-Türer | 125/170 | 26 250 Euro |
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