Der Korando bekommt Zuwachs bei den Antrieben. Künftig wird es neben den Verbrennervarianten auch eine rein elektrische Variante mit 190 PS (140 kW) starkem Elektromotor geben.
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Der hört auf den Zusatz e-motion und beherbergt eine Batterie mit 61,5 kW, die für eine WLTP Reichweite von bis zu 339 Kilometern sorgen soll. Die Ladezeit von 20 bis 80 Prozent wird mit etwas mehr als einer halben Stunde angegeben.
Optisch hebt sich der Ssangyong Korando durch seine blauen Farbakzente und den geschlossenen Kühlergrill von seinen Verbrenner-Geschwistern ab. Der Ssangyong Korano e-motion wird nächstes Jahr auf den europäischen Markt kommen.
Fanaticar Magazin | Fotos: Ssangyong
