Mit dem Taycan bekommt die Formel E einen würdigen Safety-Car-Ersatz. Denn mit dem Abschied von BMW aus der Rennserie verschwinden auch i8 Roadster und Mini Electric vom Rennasphalt.
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Mit dem 761 PS (560 kW) starken Taycan Turbo S ist der Verlust aber verschmerzbar. So ist der 0 auf 100 km/h Sprint in gerade mal 2,8 Sekunden vernascht – fast doppelt so schnell wie der i8 Roadster. Maximal sind 260 km/h drin.
Der Safety-Taycan wird seinen Formel-E Saisonauftakt am 28. und 29. Januar in Diriyah, Saudi-Arabien feiern.
Fanaticar Magazin | Fotos: Porsche
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