Die neue E-Klasse von Mercedes | Die Referenz
Mit der neuen E-Klasse von Mercedes-Benz sind die Karten wieder neu gemischt worden. Dynamischer denn je schaut sie aus. Noch wichtiger; sie ist moderner denn…
Schlagwort: Diesel
Jaguar XE 20d AWD | Power auf allen vier Pfoten
Mit dem Jaguar XE greifen die Briten die alteingedienten Herren vom Format eines 3er BMW, Mercedes C-Klasse oder Audi A4 an. Das der Wagen sich…
Frische Brise - Das neue Mini Cabriolet
Auch bei der neusten Mini-Generation darf wieder ordentlich Frischluft geatmet werden, solange nicht gerade gedüngt wird. Heute hat Mini das neue Cabriolet der Weltöffentlichkeit präsentiert…
Fahrbericht Audi Q7 - Leichtfüßige Agilität
Mit dem ersten Q7 stellte Audi ein wahres Dickschiff auf die Straße. Die Plattform adaptiert von Volkswagen Nutzfahrzeuge, ergo nichts anderes als ein Truck. Dennoch…
Volkswagen Passat GTE | Plug-In Power aus Wolfsburg
Mit dem neuen Passat (Fahrbericht) hat VW die Messlatte bei der Konkurrenz wieder extrem hochgelegt. Design, Interieur und das wichtigste beim Passat: Langstreckenkomfort rangieren mittlerweile auf…
Renault Talisman - Mit ein wenig Glück...
An Selbstbewusstsein hat es den Franzosen noch nie gemangelt. Jedoch hat es in der Mittelklasse noch nie so richtig funken wollen auch wenn der Laguna…
Fahrbericht Volkswagen Caddy Beach – Spaß muss sein
Der Volkswagen Caddy ist ein verschlagenes Kerlchen. Zumindest wird er von vielen Polizeidienststellen dazu gemacht. Bösartig und hinterlistig verstecken die Verkehrsüberwacher gemeine Radaranlagen hinter den…
Der neue Fiat 500 - Alles neu beim altem
Mit der Neuauflage des Fiat 500 haben die Italiener vor acht Jahren direkt ins Schwarze getroffen. Im Kompakt- beziehungsweise Kleinwagensegment hat dies nur noch eine Marke…
Fahrbericht Ford Focus ST 2,0 TDCi – Da dieselt nix
Der GTI ist die allgemein bekannte Ikone unter den Kompaktsportlern. Der GTD zeigt Flagge im dynamischen Dieselsegment. Ford macht es sich einfacher und nennt den…
2016 BMW X1 | Frisches Design mit *PIEP*antrieb
Die schlechte Nachricht zuerst: BMW zieht das Ding mit dem Frontantrieb tatsächlich durch. Mäh! Die gute Nachricht: Der neue X1 schaut jetzt richtig fesch aus….
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