Mercedes EQC 4x4² | Elektrisch durch den Matsch
Machen wir uns nichts vor- die elektrische Mercedes-Elektro-Hoffnung ist bis jetzt ein gnadenloser Flop. Was nicht unbedingt an Mercedes liegt – vom „interessanten“ Design mal…
Machen wir uns nichts vor- die elektrische Mercedes-Elektro-Hoffnung ist bis jetzt ein gnadenloser Flop. Was nicht unbedingt an Mercedes liegt – vom „interessanten“ Design mal…
Mercedes-Benz kehrt wieder zurück zu den alten Tugenden. Die neue S-Klasse soll eine Wende im Konzern repräsentieren. Dabei gibt es natürlich auch jede Menge Anekdoten…
Die neue S-Klasse kommt bald. Und Mercedes-Benz zelebriert dies höchst theatralisch in einzelnen Etappen. Nervig aber nun gut. Heute war der Innenraum der S-Klasse dran….
Der 730 PS starke Mercedes-AMG GT Black Series ist ab sofort zum Verkauf freigegeben.
Nach der A-Klasse hat nun auch der Pseudo-SUV GLA wieder eine AMG-Variante verpasst bekommen. Der neue Mercedes-AMG GLA 45 bringt es auf bis zu 421…
Mercedes-AMG lässt nichts unversucht um die E-Klasse vom klassischen Taxi-Image wegzubekommen. Ob die umfangreiche Modellpflege dabei geholfen hat bleibt am Ende wohl dem Kunden überlassen….
Das neue Modelljahr für die Mercedes-AMG GT Limousine, die auf biegen und brechen ein Coupe sein möchte, ist ab sofort bestellbar. Serienmäßig ist jetzt bei…
Mercedes-Benz bringt neue Updates der zweitürigen E-Klassen für 2020 auf den Markt und beweisen leider mal wieder das sie designtechnisch momentan lieber den Weg der…
Der Vito hat gerade erst eine umfangreiche Überarbeitung bekommen und nun erhält auch der Marco Polo Activity bei Mercedes-Benz ein umfangreiches Update. Vorab erhält der Camping-Van als 300 d zunächst eine neue Topmotorisierung mit 239 PS (176 kW) und 500 Newtonmetern Drehmoment plus 30 Nm im Overtorque. Damit beschleunigt der Marco Polo in 7,9 Sekunden von null auf 100 km/h und erreicht eine Höchstgeschwindigkeit von 210 km/h.
Vor genau 30 Jahren stellte Mercedes-Benz einen der bis heute – sorry – geilsten Fahrzeuge vor die die Schwaben auf den Asphalt gebracht haben. Das auf gerade mal 502 Exemplare limitierte Homologationsmodell für die DTM war die absolute Speersitze der 190er Reihe und herrlich frech geraten.