Finale Abstimmungen auf der Nordschleife mit dem Porsche 718 Cayman GT4 RS
Mit dem Porsche 718 Cayman GT4 RS bringen die Schwaben endlich eine gerade noch so straßentaugliche Variante des Cayman auf den Markt. Der schicke Mittelmotorsportler…
Mit dem Porsche 718 Cayman GT4 RS bringen die Schwaben endlich eine gerade noch so straßentaugliche Variante des Cayman auf den Markt. Der schicke Mittelmotorsportler…
Der neue Taigo bringt brasilianisches Flair nach Europa. Ursprünglich wurde der “Nivius” für den südamerikanischen Markt entwickelt und konzipiert. Das finale Design gefiel aber auch…
Die Taycan Limousine war nur ein erster Vorgeschmack. Jetzt haut Porsche mit dem bis zu 761 PS starken Taycan Cross Turismo nochmal richtig aus. Der…
Etwas muss man den Marketing-Verantwortlichen von Skoda lassen. Wenn sie nach Namen für die neuen Modelle suchen, steigen sie in linguistische Tiefen wie keine andere…
Mercedes-Benz kehrt wieder zurück zu den alten Tugenden. Die neue S-Klasse soll eine Wende im Konzern repräsentieren. Dabei gibt es natürlich auch jede Menge Anekdoten…
Der Golf war ist und wird immer das wichtigste Baby im Volkswagen Konzern bleiben. Immerhin wurden seit 1974 weltweit über 35 Millionen davon verkauft. Dimensionen in denen nur noch der Toyota Corolla und die Ford F-Serie mithalten können. Dementsprechend groß fahren die Wolfsburger natürlich auf wenn sich die nächste Generation, in diesem Fall die achte, ankündigt.
Langsam prescht McLaren in die Liga von Porsche vor, bedenkt man wie oft die Briten neue Modelle basierend auf nur einer Grundplattform erfinden. Im Rahmen…
Ja Audi … so muss das. Man schickt Mama R8 und Papa A7 in einen Liebesurlaub und heraus kommt dabei der Audi e-tron GT Concept….
Vor gerade mal vier Jahren brachte Mercedes-AMG den GT auf den Markt. Schnell fand sich eine große Fangemeinde für den Schwaben der sich auch den einen oder anderen Rekord auf dem Rennasphalt nicht verkneifen konnte. Nun hat Mercedes-AMG den GT aufgefrischt und bringt dazu noch den neuen, limitierten GT R PRO auf die Autobühne.
Im Rahmen der Los Angeles Autoshow präsentierte Porsche am Vorabend die neue Generation des legendären 911. Der Schwabe bekommt den Werkscode 992 verpasst und bringt es schon als Carrera S auf satte 450 PS (331 kW) .