Der überarbeitete CUPRA Tavascan wird um eine neue Einstiegsvariante ergänzt und erhält technische sowie digitale Updates.
Das vollelektrische SUV-Coupé bleibt in Design und Positionierung unverändert, wurde aber in mehreren Bereichen weiterentwickelt. Die Produktion des überarbeiteten Modells soll in den kommenden Wochen starten, die ersten Auslieferungen sind nach der Sommerpause vorgesehen.

Neu ist eine Einstiegsvariante mit 140 kW (190 PS) und einer 58-kWh-Batterie. Die Reichweite liegt laut Hersteller bei rund 435 Kilometern. Geladen werden kann die Batterie von 10 auf 80 Prozent in etwa 26 Minuten. Ergänzt wird das Angebot weiterhin durch die bekannten Varianten mit 77-kWh Batterie, darunter die Endurance Version sowie die VZ Variante mit bis zu 250 kW (340 PS).
Im Innenraum erhält der Tavascan (Fahrbericht) ein größeres 10,25-Zoll-Virtual Cockpit sowie ein überarbeitetes Lenkrad mit physischen Tasten. Zusätzlich kommt ein Android-basiertes Infotainment mit integriertem App-Store zum Einsatz. Neue intelligente Luftausströmer passen die Klimatisierung automatisch an. Der digitale Fahrzeugschlüssel erlaubt den Zugang per Smartphone. Außerdem unterstützt das Fahrzeug Vehicle to Load, sodass externe Geräte über die Hochvoltbatterie mit Strom versorgt werden können.





Weitere Änderungen betreffen die Fahrfunktionen und das Komfortangebot. Launch Control ist weiterhin den Versionen mit 77 kWh Batterie vorbehalten. One-Pedal-Drive ermöglicht stärkeres Rekuperieren im Alltag. Das optionale Soundsystem von Sennheiser wird mit neuen Technologien erweitert. Ergänzt wird das Exterieurangebot zudem um die neue Lackfarbe Midnight Black. Mit der neuen Einstiegsvariante positioniert sich der Tavascan stärker gegen Tesla Model Y, VW ID.5 und Škoda Enyaq Coupé (Fahrbericht). Bisher ist der Cupra Tavascan ab 48.340 Euro erhältlich. Mit weniger Akku und Leistung könnte die Einstiegsvariante deutlich näher an die 40.000er Marke rücken. Wir halten Euch auf dem Laufenden.
Fanaticar Magazin | Fotos: Cupra









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