Opel zeigt mit dem GSE 27FE erstmals seinen GEN4-Prototyp für die kommende Formel-E-Ära. Der elektrische Rennwagen markiert den Einstieg der Marke in eine neue Leistungsstufe im E-Motorsport.
Mit dem neuen Prototyp des Opel GSE 27FE positionieren sich die Rüsselsheimer klar für die nächste Generation der Formel E. Der GSE 27FE leistet über 800 PS, verfügt über permanenten Allradantrieb und erreicht eine Rekuperationsleistung von bis zu 700 kW. Damit liegt das Fahrzeug deutlich über dem bisherigen Leistungsniveau der Serie. Erste Testfahrten auf dem Circuit Paul Ricard sind bereits erfolgt, ein umfangreiches Testprogramm mit rund 15 Einsatztagen ist bis zum Saisonstart geplant.
Opel wird im Zuge des Einstiegs in die GEN4-Ära innerhalb des Stellantis-Konzerns die Rolle von DS Automobiles in der Formel E übernehmen. Am Steuer sitzt unter anderem Sophia Flörsch, die den Prototyp früh in der Entwicklung begleitet. Parallel nutzt Opel das Projekt als Technologieträger für kommende GSE-Serienmodelle wie Mokka GSE und den neuen Corsa GSE. Die Formel E dient dabei als Entwicklungsplattform für elektrische Performance im Serienbereich. Das finale Design des Rennwagens soll im Rahmen des Pariser Automobilsalon 2026 präsentiert werden, der Renneinsatz ist für die Saison 2026/27 vorgesehen.
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Fanaticar Magazin | Fotos: Opel
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