Mit dem 300 PS starken Volkswagen Golf GTI Clubsport verwandelt sich der ohnehin schon flotte Wolfsburger in eine echte Rennmaschine. Volkswagen lud uns zu einer…
VW hat den Golf R noch einmal schick gemacht und schickt in als „333 Limited Edition“ auf den Markt. Unschwer dabei zu erkennen ist die…
Vor zwanzig Jahren wurden Golf GTI-Kultisten auf eine harte Probe gestellt. Denn der Golf IV R32 markierte fortan das Alpha-Tier in seinem Segment. Und auch…
Na klar könnten wir jetzt meckern. Frontantrieb – Ade. Reihensechser – Bye, bye. Aber ein paar Runden mit dem BMW M135i xDrive und alles ist…
Zwanzig Jahre Golf R sind für Volkswagen Grund genug, um zu feiern. Und mit dem VW Golf R „20 Years“ umrundete man die Nordschleife direkt…
Der Golf war ist und wird immer das wichtigste Baby im Volkswagen Konzern bleiben. Immerhin wurden seit 1974 weltweit über 35 Millionen davon verkauft. Dimensionen in denen nur noch der Toyota Corolla und die Ford F-Serie mithalten können. Dementsprechend groß fahren die Wolfsburger natürlich auf wenn sich die nächste Generation, in diesem Fall die achte, ankündigt.
Der Volkswagen T-Roc ist ein echter Bestseller – und wird jetzt als R zum echten Rowdy. Immerhin pumpen 400 Nm an maximalen Drehmoment auf die Pneus und lassen den 300 PS starken Wolfsburger in gerade mal 4,8 Sekunden nach vorne schießen. Wir haben den Volkswagen T-Roc R in Nizza schon mal etwas genauer „erfahren“ können.
Volkswagen lässt den Golf R fortan auf Wunsch fliegen und rotzen. Wer künftig beim Golf R und Golf R Variant den Haken beim mindestens…
Was zeichnet die Cupra-Reihe von Seat aus? Richtig: Motoren mit ordentlich Wumms, ein feines Design sowie Top-Ausstattungen. Heraus sticht dabei der Leon SC Cupra 280,…
Automobilhersteller haben langsam den Trend erkannt, mit der Hilfe der CES in Las Vegas, Technologien zu präsentieren, die auf normalen Automessen eher in Hinterücken geraten….
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